Wie man eine Kugelumlaufspindel und ihre Stützlager schmiert

Bei der Schmierung von Kugelumlaufspindeln handelt es sich normalerweise um das Auftragen von Fett oder Öl auf den Kontaktbereich zwischen der Spindelwelle, den Umlaufkugeln und den Laufbahnen der Kugelmutter. Die Stützlager an den bearbeiteten Enden der Schnecke sind separate Komponenten und können gemäß einem anderen Wartungsplan vorgefettet, abgedichtet oder geschmiert werden.

Bevor Sie Schmiermittel hinzufügen, ermitteln Sie, welche Komponente gewartet werden muss. Die Verwendung des falschen Schmiermittels, das Mischen unverträglicher Fette oder das Überfüllen einer Mutter oder eines Lagers können den Laufwiderstand, die Temperatur und das Kontaminationsrisiko erhöhen.

Kugelumlaufspindelschmierung vs. Stützlagerschmierung

Wichtig:Ein Schmiernippel an der Kugelmutter versorgt die Laufbahnen der Kugelumlaufspindel mit Schmiermittel. Die Lager in der Stützeinheit auf der festen oder schwimmenden Seite werden nicht automatisch geschmiert.

Warum die Schmierung von Kugelgewindetrieben notwendig ist

Obwohl der Rollkontakt weniger Reibung erzeugt als der Gleitkontakt, benötigen die Kugeln und Laufbahnen dennoch einen stabilen Schmierfilm. Richtige Schmierung hilft:

• Reduzieren Sie die Reibung zwischen Kugeln und Laufbahnen
• Begrenzen Sie Verschleiß und Oberflächenschäden
• Reduzieren Sie die abnormale Wärmeentwicklung
• Unterstützen Sie eine gleichmäßigere Ballzirkulation
• Metalloberflächen vor Korrosion schützen
• Tragen Sie kleine Verschleißpartikel von der Kontaktfläche weg

Schmiermittel können eine schlechte Ausrichtung, eine übermäßige Vorspannung, beschädigte Laufbahnen oder Verunreinigungen nicht korrigieren. Wenn die Schraube nach dem Schmieren weiterhin Geräusche macht oder heiß ist, sollte die gesamte Installation überprüft werden.

Fett oder Öl: Welches sollten Sie verwenden?

Fettschmierung

Fett wird häufig in allgemeinen CNC-Maschinen, Automatisierungsgeräten, Linearmodulen und Systemen mit intermittierender Bewegung verwendet. Es lässt sich leichter in der Mutter halten und erfordert normalerweise weniger externe Rohrleitungen als ein Ölsystem.

Wählen Sie das Fett entsprechend der Empfehlung des Kugelumlaufspindelherstellers sowie der tatsächlichen Geschwindigkeit, Last, Temperatur und Umgebung aus. Allzweckfett ist möglicherweise nicht für Hochgeschwindigkeits-, Hochtemperatur-, Reinraum-, Vakuum- oder Lebensmittelverarbeitungsanwendungen geeignet.

Ölschmierung

Öl kann verwendet werden, wenn die Maschine bereits über eine zentrale Ölversorgung verfügt oder wenn eine kontinuierliche Schmierstoffzufuhr und Wärmekontrolle erforderlich ist. Öl erreicht die Laufbahn häufiger, erfordert jedoch geeignete Rohrleitungen, Dosierung und Leckagemanagement.

Die Position der Ölzufuhr muss dafür sorgen, dass das Schmiermittel die belasteten Laufbahnen erreichen kann. Montagerichtung, Ausrichtung der Mutter, Hub und Position des Ölanschlusses können die Verteilung beeinflussen.

Mischen Sie Schmierstoffe nicht, ohne die Verträglichkeit zu prüfen

Fette mit unterschiedlichen Grundölen, Verdickungsmitteln oder Additiven sind möglicherweise nicht kompatibel. Das Mischen kann die Konsistenz verändern, die Schmierleistung verringern oder zur Trennung führen.

Wenn das vorhandene Schmiermittel nicht identifiziert werden kann, konsultieren Sie die Originalproduktdokumentation, bevor Sie zu einem anderen Typ wechseln. Spülen Sie eine Kugelmutter nicht mit Lösungsmittel, es sei denn, es steht ein zugelassenes Reinigungs- und Nachschmierverfahren zur Verfügung.

So tragen Sie Fett auf eine Kugelumlaufspindelmutter auf

1. Stoppen Sie die Maschine und sichern Sie sie.Isolieren Sie das Antriebssystem und verhindern Sie unbeabsichtigte Bewegungen vor der Wartung.
2. Überprüfen Sie die Produktanweisungen.Bestätigen Sie das empfohlene Fett, den Schmierpunkt und den ungefähren Nachfüllbedarf.
3. Reinigen Sie die Umgebung.Entfernen Sie Staub, Späne und altes Fett vom Nippel und der freiliegenden Schraubenoberfläche, bevor Sie die Fettpresse anschließen.
4. Verwenden Sie eine saubere Fettpresse.Stellen Sie sicher, dass es das richtige Schmiermittel enthält und nicht durch ein anderes Fett verunreinigt wurde.
5. Nach und nach Fett hinzufügen.Tragen Sie die angegebene Menge durch die Mutter auf, ohne übermäßigen Druck auszuüben.
6. Bewegen Sie die Mutter über ihren gesamten Hub.Lassen Sie die Achse mehrmals langsam laufen, damit sich das Schmiermittel entlang der Kugelbahnen verteilen kann.
7. Überprüfen Sie die Bewegung.Auf anormalen Widerstand, Temperatur, Geräusche oder Fettaustritt prüfen.
8. Überschüssiges Fett entfernen.Wischen Sie überschüssiges Schmiermittel von der freiliegenden Schraube ab, da es Staub und Bearbeitungsrückstände anziehen kann.

Geben Sie keine großen Mengen Fett direkt auf die freiliegende Schraubenwelle und gehen Sie davon aus, dass es den gesamten belasteten Bereich erreicht. Die Zufuhr von Schmiermittel über die vorgesehene Mutternöffnung sorgt normalerweise für eine kontrolliertere Abgabe.

Wie viel Fett sollte hinzugefügt werden?

Es gibt keine einheitliche Fettmenge, die für jeden Kugelgewindetrieb geeignet ist. Die erforderliche Menge hängt von der Mutterngröße, dem inneren Freiraum, dem Hub, der Geschwindigkeit, der Montagerichtung und der Struktur der Schmierstoffzufuhr ab.

Zu wenig Schmiermittel kann zu Metallkontakt, Verschleiß und Hitzeentwicklung führen. Zu viel Schmiermittel kann den Planschwiderstand, das Anlaufdrehmoment und die Betriebstemperatur erhöhen.

Verwenden Sie den mit der Kugelumlaufspindel oder dem Schmiersystem gelieferten Wert. Wenn kein Wert verfügbar ist, fragen Sie den Hersteller nach dem vollständigen Kugelumlaufspindelmodell, anstatt allein anhand des Spindeldurchmessers zu schätzen.

Wie oft sollte ein Kugelgewindetrieb nachgeschmiert werden?

Die Nachschmierintervalle sollten sich an den Herstellerangaben orientieren und unter Beobachtung der tatsächlichen Maschine angepasst werden. Sowohl die Fahrstrecke als auch die Betriebszeit können als Auslöser für die Wartung verwendet werden.

Verkürzen Sie das Intervall, in dem die Kugelumlaufspindel läuft unter:

• Hohe Geschwindigkeit oder häufiges Beschleunigen
• Hohe Belastung oder Dauerbetrieb
• Kurze, wiederholte Hübe, die die Umverteilung des Schmiermittels begrenzen
• Hohe Betriebstemperatur
• Staub, Späne, Kühlmittel oder Feuchtigkeit
• Vertikale, geneigte oder Überkopfmontage

Als allgemeine Referenz – keine allgemeingültige Regel – veröffentlichen einige Hersteller von Kugelumlaufspindeln einen ersten Richtwert, der auf etwa sechs Monaten oder einer bestimmten kumulierten Verfahrstrecke basiert. Das endgültige Intervall und die Menge müssen anhand des tatsächlichen Betriebszustands ermittelt werden.

Wie werden Kugelumlaufspindel-Stützlager geschmiert?

Lagereinheiten für Kugelumlaufspindeln mit fester Seite verwenden üblicherweise Schräglager, um die Spindel axial zu positionieren. Die schwimmende Seite verwendet normalerweise ein Radiallager, um das gegenüberliegende Wellenende zu stützen.

Viele standardmäßige BK/BF-, FK/FF- und EK/EF-Unterstützungseinheiten werden bereits mit Fett in ihren Lagern geliefert. Versiegelte oder geschlossene Einheiten erfordern bei normalem Gebrauch möglicherweise keine routinemäßige Fetteinspritzung.

Zerlegen Sie eine werkseitig montierte Einheit mit fester Seite nicht und fügen Sie kein Fett hinzu, nur weil die Kugelmutter nachgeschmiert werden muss. Überschüssiges Fett kann die Lagertemperatur erhöhen und durch die Demontage kann die ursprüngliche Lageranordnung oder Vorspannung gestört werden.

Wenn ein Stützlager ausgetauscht oder neu gepackt werden muss, befolgen Sie die Anweisungen für Lager und Stützeinheit für:

• Vorgegebener Fetttyp
• Interne Fettfüllmenge
• Lagerausrichtung und -anordnung
• Verfahren zum Festziehen der Kontermutter
• Installation der Dichtung
• Erforderliche Lagervorspannung

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Häufige Schmierfehler

• Behandeln Sie die Kugelmutter und die Stützlager als eine einzige Schmierstelle
• Mischen von Fetten ohne Prüfung der Verträglichkeit
• Auftragen von Fett durch einen schmutzigen Nippel
• Überfüllung der Kugelmutter oder des Stützlagers
• Verwendung von freiliegendem Fett, in dem sich Staub oder Metallspäne angesammelt haben
• Warten Sie mit der Inspektion, bis die Kugelumlaufspindel Geräusche macht oder rau wird
• Ignorieren der Schmierstoffverteilung bei vertikalen Installationen
• Verwendung eines festen Wartungsintervalls für jeden Maschinenzustand
• Versuch, Ausrichtungs- oder Vorspannungsprobleme durch Zugabe von mehr Fett zu lösen

Anzeichen dafür, dass die Schmierung Aufmerksamkeit erfordert

Überprüfen Sie die Kugelumlaufspindel und das Schmiersystem, wenn Sie Folgendes bemerken:

• Zunehmendes Laufgeräusch
• Höheres Motordrehmoment oder Strom
• Raue oder ungleichmäßige Bewegung
• Ungewöhnliche Temperatur der Mutter oder der Stützeinheit
• Trocken aussehende Laufbahnen
• Verfärbtes, verhärtetes oder verunreinigtes Fett
• Ölleckage oder verstopfte Schmierleitungen

Diese Symptome bedeuten nicht immer, dass mehr Gleitmittel benötigt wird. Verunreinigungen, Dichtungsschäden, schlechte Ausrichtung, falsche Vorspannung oder Laufbahnschäden können ähnliche Symptome hervorrufen.

Abschluss

Die Schmierung der Kugelumlaufspindel und die Schmierung des Stützlagers sollten getrennt behandelt werden. Fett ist für allgemeine Kugelumlaufspindelanwendungen üblich, während Öl mit einem geeigneten zentralen System oder unter Betriebsbedingungen, die eine kontinuierliche Versorgung erfordern, verwendet werden kann.

Verwenden Sie die für das gesamte Produkt angegebene Schmierstoffart, -menge und -intervalle. Halten Sie die Schmierwerkzeuge sauber, vermeiden Sie die Vermischung unverträglicher Fette, verteilen Sie frischen Schmierstoff durch langsame Bewegung der Achse und öffnen Sie werkseitig vorgeschmierte Stützeinheiten nicht ohne Wartungsbedarf.

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